欧洲台风战斗机,米格-35是俄罗斯第4++代多用途战斗机

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技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:15.9米
  • 翼展:10.9米
  • 机高:5.3米
  • 空重:11,000千克
  • 发动机: 两台Eurojet EJ200 涡轮扇叶发动机
  • 最大起飞重量:23,500千克

性能参数 常规数据 首飞时间:1994年3月27日
生产单位:欧洲战斗机公司 气动布局:鸭式 发动机数量:双发
飞行速度:超音速 武器装备
空对空导弹(AIM-120、AIM-9、ASRAAM、IRIS-T); 激光制导炸弹;
英国“风暴阴影”空对地导弹; 指示和侦察吊舱; 外挂式油箱。 技术数据
乘员:2人 机长:15.9米 翼展:10.9米 机高:5.3米 空重:11,000千克
发动机:两台Eurojet EJ200涡轮扇叶发动机 最大起飞重量:23,500千克
性能 最大飞行速度:1,470千米每小时 最大航程:1,390千米 结构特点
EF2000“台风”战斗机是垂直尾翼;鸭翼;三角翼;进气口位于机身下。台风战机与其他现代战机相比最独特之处在于有四条不同公司生产线,其各自专精生产一部分零件供所有飞机;最后再负责组装自己当地国的最终成品飞机。
型号演变
欧洲战机计划有三种主要构型,七架原型实验机作为系统开发,和最后交货于各国的量产机。

结构特点

阵风战斗机是后掠式鸭翼;其下安装发动机进气口;中三角翼;两台SNECMA
M88-2涡轮风扇发动机。

第3名:苏-35战斗机

性能数据

  • 最大飞行速度:2,120千米每小时
  • 最大航程:3,250千米

  Saab 35 Draken、Saab
J35,是世界上首次运用双三角形机翼布局用于机体设计的全天候多用途战机。

  1955年-1974年瑞典空军委托SAAB制造以接替当时候的en:Saab 29
Tunnan战机与en:Saab 32
Lansen战机,为瑞典的国产战机,原型机首飞于1955年,瑞典名为:Draken(瑞典语:龙)。起初设定原为“日间战斗机”,后来进化变成全天候拦截,以及多用途战机。是一种有效的超音速战斗机,还出口到奥地利,丹麦和芬兰。

图片 1 EF2000“台风”合作开发英国图片 2德国图片 3意大利图片 4西班牙图片 5

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研制历程

1985年,达索公司针对法国军方对新战机“有空战及对地攻击能力、能全天候执行任务”的要求,
研制出“阵风”A机原型,1986年7月4日阵风实验机首次试飞。展示机的性能给法国国防部留下了很好的印象。不久后续开发出的的试验机,陆续在航空母舰上降落和着舰复飞。

在1990年5月,换装M88发动机的“阵风”完成了超音速巡航。1991年5月阵风C型01机于首飞成功、1991年12月阵风M型01机于首飞成功、1993年4月阵风B型01机首飞成功。

第5名:”阵风”战斗机

结构特点

Saab 35
Draken的设计特色为双三角翼(三角翼的配置,在加另一个较大的三角翼)。最初双三角翼的设计验证来自1952年间en:Saab
210的成功测试;内翼的80°角为战机提供良好的高速性能,而外侧60°翼则给战机提供在低空速下的良好性能;动力来源则为一具“Volvo
Aero RM 6B/C”喷射引擎(en:Rolls-Royce Avon
200/300轴流式喷射引擎),并配备阻力伞供降落时使用。

武器装备

  • (1)内置1门27毫米毛瑟机炮;
    (2)空对空导弹(AIM-120、AIM-9、ASRAAM、IRIS-T);
    (3)各种常规炸弹;
    (4)激光制导炸弹;
    (5)精确制导炸弹;
    (6)英国“风暴阴影”空对地导弹;
    (7)英国“硫磺石”反坦克导弹;
    (8)指示和侦察吊舱;
    (9)外挂式油箱。

欧洲台风战斗机,曾命名为EF-2000,是一款由欧洲战机公司设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。参与设计与生产的欧洲战机公司是由英、德、意和西班牙4国于1986年时组成,而相关的研发计划则在更早的1979年时就已展开。欧洲台风战斗机和法国达索阵风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现,并称为欧洲“三雄”。台风战斗机已经投入量产,并且首先在意大利空军和西班牙空军形成战斗力。英国和德国也在2006年宣布将台风投入使用。奥地利订购了15架台风,沙特阿拉伯在2006年8月18日签订合同,订购了72架。

武器装备

  • (1)1门30毫米DEFA机炮;
    (2)空对空导弹(“魔术”或“米卡”);
    (3)APlACHE/SCALP导弹;
    (4)空对地导弹;
    (5)反舰导弹,精确制导炸弹;
    (6)常规炸弹、“宝石路”激光制导炸弹;
    (7)指示、电子战和/或侦察吊舱;
    (8)外挂式油箱。

第9名:萨博JAS 39″鹰狮”战斗机

研制历程

1950年代,随着飞机喷射时代的开始,瑞典预见到了喷射式战斗机,可以有效运用于拦截来犯的高空轰炸机和战斗机。同时期美国空军也正在研制 F-104
Starfighter,也切合当初瑞典军方拦截来犯敌机的想法,但Saab 35
Draken仍将F-104的概念融合独特的瑞典特色,加入设计其中以符合瑞典这个狭长且公路众多的国家。

1949年9月,瑞典军方向SAAB提出的设计要求是要战机能战时能以小型机场和公路跑道上起降,并在降落后十分钟内完成重新加油与挂弹。

结构特点

EF2000“台风”战斗机是垂直尾翼;鸭翼;三角翼;进气口位于机身下。台风战机与其他现代战机相比最独特之处在于有四条不同公司生产线,其各自专精生产一部分零件供所有飞机;最后再负责组装自己当地国的最终成品飞机。

相关链接
英国空军出动“台风”战机持续打击极端组织
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图片 7“阵风”法国图片 8

欧洲台风战斗机是欧洲战斗机公司研制的新型单座双发超音战斗机,主要用于防空和空中优势任务,兼具对地攻击能力。2003年开始服役,最大飞行速度为2马赫。

主要用户

  • 图片 9丹麦
  • 图片 10芬兰
  • 图片 11奥地利

性能数据

  • 最大飞行速度:1,470千米每小时
  • 最大航程:1,390千米

  欧洲台风(Eurofighter
Typhoon)战斗机,曾命名为EF-2000,是一款由欧洲战机公司设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。参与设计与生产的欧洲战机公司(Eurofighter
GmbH)是由英、德、意和西班牙4国于1986年时组成,而相关的研发计划则在更早的1979年时就已展开。欧洲台风战斗机和法国达索阵风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现,并称为欧洲“三雄”。台风战斗机已经投入量产,并且首先在意大利空军和西班牙空军形成战斗力。英国和德国也在2006年宣布将台风投入使用。奥地利订购了15架台风,沙特阿拉伯在2006年8月18日签订合同,订购了72架。

“阵风”B/D

米格-35是俄罗斯第4++代多用途战斗机,是米格-29K/KUB和米格-29M/M2的进一步升级型号,提高了作战效能和多用途性,以及该进行了使用性能。根据公开资料,米格-35战斗机有10个外挂点,有效载荷达7吨,速度可达2.25马赫,其作战半径为1000公里,实用升限为17500米。

使用情况

虽然Saab 35
Draken不是被设计为一个缠斗战机,但它能被证明有良好的瞬转能力,亦是一架很有能力的空战战斗机;总计有生产644架Saab
35
Draken在1960年进入瑞典空军服务以及欧洲与其他国家。早期型号的目的纯粹是为了防空,最后型号为:J35F。

Saab 35 Draken在20世纪90年代退休改为JAS 39狮鹫战斗机接替其任务。

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