结构特点型号演变,结构特点型号演变

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采用带有翼翘的后掠式下单翼;两台翼下CFM56-5或IAF
V2500涡轮风扇发动机;后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼型号演变A319-100基本型。A319LR洲际型,带有多达4个附加油箱,具有ACJ机型特征。ACJ公务机,通常有58个乘客座位,内部结构可按照客户要求定做。

带小幅上反角的直形下单翼,两台普-惠公刮PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;5个舷窗;大幅后掠式垂直尾翼,背鳍,带上反角的下置水平尾翼;收放前三点式起落架。

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EMB-145由ERJ-145支线客机派生而来。1995年11月17日,ERJ-145首飞。EMB-145SA(R-99A)是一种预警和监视飞机,装载爱立眼雷达,获得了5架订单。EMB-145RS(R-99B)是为巴西的SIVAM(亚马逊监视系统)研制的遥感改型,该机型获得了3架订单。希腊和墨西哥订购了改型。结构特点型号演变结构特点

型号演变ERJl35短机身型;“遗产”600ERJl35的企业专机改型;ERJ-140中型机,主要面向美国市场;ERJ-145基本型;ERJ-145ER延程型,载油量增加;ERJ-145EU为欧洲运营商定做;ERJ-l45LR远程型,换装了大功率发动机,载油量增加;ERJ-145XR超远程型,作了一些其他的改进;EMB-145SA为巴西空军设计的预警机,命名为R-99A;;EMB-145RS为巴西空军设计的远程预警机,命名为R-99B。

型号演变达索“猎鹰”7X改型 “猎鹰”7X:初始生产型。

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空客A319机型是A320的短体版,建造计划于1993年6月正式启动,1995年8月29日在汉堡首飞,1996年4月30日在瑞士航空公司开始服役。第一架ACJ改型于1997年在巴黎航空展上正式亮相,1998年11月12日首飞,1999年11月8日首次交付使用。改型A319LR于2004年5月交付PrivatAir航空公司。结构特点型号演变结构特点

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后掠式下单翼;T型尾翼;背部雷达天线(R-99A机型);翼根前方安装腹部雷达罩和机身天线(R-99B机型);机身后部安装两台罗尔斯·罗伊斯/阿里逊AE。

采用后掠式下单翼;后部机身安装两台罗尔斯·罗伊斯公司阿里逊AE
3007A涡轮风扇发动机;具有后掠式T型垂直尾翼、 背鳍和水平尾翼。

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“猎鹰”7X机型于2001年6月在巴黎航空展上发布时的名称为“猎鹰下一代”,后来改称“猎鹰”FNX,2001年10月29日正式命名为“猎鹰”7X。2005年5月5日首飞,同年6月在巴黎航空展上公开亮相。“猎鹰”7X获得的订单总数超过80架。结构特点型号演变结构特点

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