主减速器可吸收的最大输入功率为440千瓦(598轴马力),新普京网址:AS 365 C双发涡轮轴机型

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> AS 355“松鼠”II是AS
350直升机的双发机型,1978年中开始研制。355型与350型大体相同,但对桨叶、动力装置、变速箱、燃油系统和机身结构作了大的改动。AS
355“松鼠”II直升机于1979年9月28日首飞,1981年1月开始交付使用。该机型一共交付了719架。结构特点型号演变结构特点

10月17日-10月21日,两年一度的中国国际通用航空大会在西安市曲江国际会展中心与渭南市蒲城内府机场同步举行。由欧洲直升机德国公司所剩产地多座双发轻型直升机BO-105直升机参加了本届航展的飞行器静态展示环节。

> AS
350“松鼠”是作为“云雀”直升机的后继者研制的,采用法国航宇公司特有的星形柔性桨毂。AS
350“松鼠”直升机于1974年6月27日首飞,1978年初开始服役。AS
350在法国和巴西(巴西直升机公司)均有制造。该机型一共交付了2936架。结构特点型号演变结构特点

> AS 365“海豚”直升机最初是作为“云雀”III的单发替换机型研制的,命名为SA
360“海豚”,但并未大获成功。第一架双发SA365“海豚”2直升机在1975年1月24日首飞,采用阿斯塔左发动机和独特的涵道式尾桨。名称中的前缀SA(法国南方飞机公司的首字母缩写)后来改为AS(法国航宇公司的缩写)。AS
365“海豚”直升机一共交付了721架。结构特点型号演变结构特点

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