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CN-235机型的研制始于1980年1月,由西班牙和印度尼西亚分别制造一架原型机。西班牙制造的机型于1983年11月11日试飞,同年12月30日,印尼制造的机型试飞。1988年3月1日,印尼Merpati
Nusantara航空公司将该机型投入航线开始商业运营。包括军方订单在内,CN-235共计交付221架。结构特点型号演变结构特点

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萨博340是作为34座支线客机由萨博(Saob)公司和仙童公司联合研制的,最初称为SF-340。仙童公司撤出该项目后,SF这一名称也随之取消。3架试验飞机中的第一架于1983年1月25日试飞,1984年6月15日在瑞士Crossair航空公司开始服役。萨博340机型共计交付459架。结构特点型号演变结构特点

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西科斯基S-58直升机是按照美国海军关于反潜直升机的规范研制的,于1954年3月8日首飞。该机型还授权法国南方飞机公司在法国制造,授权韦斯特兰公司在英国制造(产品名称叫做韦塞克斯)。S-58直升机于1956年交付第一批商用机型,1970年8月19日首次装载涡轮发动机试飞。包括军用机型在内,S-58直升机一共制造了1821架。结构特点型号演变结构特点

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20世纪50年代后期60年代初期,著名的活塞发动机飞机康维尔240/340/440有许多被改装成了涡轮螺旋桨飞机,其中改装最成功的机型就是康维尔580,该机型于1960年1月19日装载阿里逊501发动机首次试飞,1964年6月进入客运航线开始服役。共计改装130架。B200自1981年开始的改进型新普京网址:,该机型于1960年1月19日装载阿里逊501发动机首次试飞。结构特点型号演变结构特点

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